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Transporte marítimo

Ro-Ro: transporte de carga rodante

Ro-Ro significa roll-on roll-off: la carga sube al buque rodando por sus propios medios y baja de la misma forma. Es el método estándar para vehículos, maquinaria autopropulsada y equipo sobre ruedas, que no requiere contenedor ni maniobra con grúa.

Sin izaje

La carga entra y sale rodando

El buque Ro-Ro tiene rampas y cubiertas continuas que permiten desplazar la carga hasta su posición de estiba. Eso elimina la maniobra con grúa, reduce el riesgo de daño por izaje y acorta los tiempos de carga y descarga frente a un embarque en contenedor.

Certificados y asociados con

Equipo elegible

Para lo que se desplaza por sus propios medios

El Ro-Ro está pensado para vehículos, tractores, maquinaria de construcción y equipo con tren rodante. Cuando la unidad no se desplaza por sí sola puede embarcarse sobre plataforma rodante, según el servicio. Compass valida la elegibilidad del equipo antes de reservar.

Contacto

¿Alguna duda?

Si su operación tiene un requerimiento que no aparece aquí, escríbanos y lo revisamos con usted.

Preguntas frecuentes sobre Ro-Ro

¿Qué carga puede embarcarse en Ro-Ro?

Vehículos, maquinaria autopropulsada, equipo agrícola y de construcción, y en general unidades con tren rodante que puedan desplazarse hasta su posición de estiba. Algunos servicios admiten carga estática sobre plataforma rodante, lo que se confirma según la naviera y la ruta.

¿El Ro-Ro es más económico que el contenedor?

Depende del equipo. Para unidades que ruedan, el Ro-Ro evita el costo del contenedor, del trincado y de la maniobra con grúa. Para carga que cabe holgadamente en un contenedor, el embarque convencional suele resultar más eficiente. La comparación se hace caso por caso.

¿La carga viaja expuesta a la intemperie?

Depende del buque y de la cubierta asignada. Muchos servicios cuentan con cubiertas cerradas que protegen la carga durante el tránsito. Para equipo sensible conviene confirmar el tipo de cubierta al momento de la reserva y considerar protección adicional.